Volvo S40II/V50/C30 : Kabinový, pylový filtr

wrbics

Co je potřeba :
- TORX 25 , ořech 7 , 10 a nový filtr

Tady je :

Postup :
opatrně vypáčit panel středové konzole , drží na 4 svorkách

sundat boční panel , taky drží na svorkách

odšroubovat 3 šrouby , torx T27

sundat senzor teploty , stisknout a zatlačit ( poznámka - není u manualní klímy )

vyndat panel směrem dolů , odpojit osvětlení noh řidiče

sundat plynový pedál , drží na 3xM6 , 10 ořech , odpojit od konektoru

sundat kryt filtru , přichycen na 3 šroubech , 7 ořech , na horní 2 je krásný přístup

vyndat starý filtr a vložit nový , zobrazené šipky na filtru jsou nahoře a směřují do auta !
No a obráceně to tam vše namontovat zpět! Trvalo mi to tak 1,5hoďky.

Pozn: prvně jsem neměl foťák , až to budu dělat znova , tak to nafotím

martinopel

Takhle si představuji správné fungování stránek.

FERGU$

Tak jsem dneska dle návodu vyměnil kabinový filtr a byla to docela pakárna. Největší problém byl se sundáním plynového pedálu. Špatný přístup na šrouby nahoře a navíc dříky šroubů jsou dlouhé takže ořechem se na matičku nedá dostat, na řadu musel přijít normální maticový klíč a to bylo ku.ev a p.čí :oops:

než jsem ho dostal dolů. I samotné vložení nového filtru není nic moc, musí se různě pokrčit a ohnout aby šel do otvoru umístit.
Pro zajímavost přikládám foto starého fitru...byl jak čuně :lol:

. Vydržel tam 50 tis. km a 3 roky. Předchozí majitel neměnil

wrbics

Pěknej humus :blee:

Já se dostal malou golou na ty šrouby uplně v poho :popcorn:

FERGU$

To mi povídej, ten dřík toho šroubu trčí nad maticí cca. 15 mm. Ani za boha jsem se na něj tím ořechem nemohl dostat

wrbics

že by to bylo tím , že na letecké technice máme jiné nářadí ? :popcorn:

Ale mame obyč Tony 8-)

Je pravda , že to nemuže být žadny pidi ořech

Fery

Stačí použít křížek ...

FERGU$

wrbics

já jsem taky lama :laugh1:

Dekky

asi bol mysleny krizovy nadstavec z gola sady. nie pevny. a predlzeny orech.

harlequin

mňa by len zaujímalo, prečo to súdruhovia nevymysleli tak, aby sa to menilo od spolujazdca...

Dekky

Dekky

zajtra sa do fitra pustim. tak dam vediet, ako mi to islo. kazdopadne sa uz tesim. :mrgreen:

hayney

co je to za hovězí nápad umístit filtr na takový místo???
já to mám na podobnym místě u spolujezdce a prskám, když to mám měnit, natož ještě sundavat plynovej pedál. Tenhle díl by měl bejt přístupnej raz dva. šup výměna a jedem. a ne se u toho ještě zapotit, jako vždycky já.

L4W

Zrejme snaha aby zakaznik jezdil do servisu i kvuli takovym drobnostem. Brzo si svepomoci nevymenime ani zarovku. :evil:

Dekky

filter vymeneny. radsej vyberat prevodovku ako filter. to musel vymyslet kokot, alebo ja neviem.

robil som to uz druhy x, tak to celkom islo, ale zas mam o 15 kilo viac, tak sa mi horsie liezlo pod volant. roflrofl:

pouzil som predlzenu 10 orech, malu racnu, nadstavec a krizovy nadstavec.
jedine rozumne vysvetlenie je ten servis, aby tam ludia chodili a dlho to trva, tak aj vela platili. inak si to neviem vysvetlit. na P206 mi to trvalo, nech
neklamem asi 10 sekund. v fomocu su asi retardovany. :crazy:

wrbics

Ti ho přiště udělam , ja se tam vlezu v poho roflrofl:

no připadne mi , že prvně udělali klimu a motor a pak kolem toho udělali auto , tak jak rus , veme součastku a kolem postaví vrtulník :lol:

snow1

vcera som to zvladol, do hodinky pri pohodovom tempe.....ale aj tak to konstrukterovi nezabudnem :-)

michalmalcek

Ps plasty netreba demontovat zbytočne cas zabera .

Pravidla fóra

Volvo S40II/V50/C30 : Kabinový, pylový filtr

Kdo je online